Četiri glavna problema oštećenja jezgre

Mnogo je razloga za oštećenje bušilice za jezgru, uglavnom uključujući slomljene zube, obloge od blata, koroziju, začepljenje mlaznice ili kanala, oštećenja oko mlaznice i same mlaznice, itd. Danas analizirajmo krivca bušilice za jezgru u detalje:

 

Problem s udjelom slomljenog zuba:

 

Svrdlo za jezgre podnosi različita izmjenična opterećenja tijekom procesa bušenja, što izravno dovodi do lomljenja zuba.U isto vrijeme, svrdla su također podložna vrtložnim strujama, rezanju stijena, brušenju i eroziji isplake.Iako ove ozljede ne dovode do slomljenih zuba u ranim fazama, često završe sa slomljenim zubima.

 

Problem s vrećicom od blata:

 

Takozvana vreća za bušenje blata znači da je tijekom procesa bušenja, sila rezanja stijene vrlo velika, a voda se istiskuje iz metaplastične stijene, uzrokujući da se reznice stijena prilijepe za tijelo bušenja.Ako se reznice ne uklone na vrijeme, akumulirat će sve više i više, što rezultira jamama od blata.Problemi s vrećama mogu imati značajan negativan utjecaj na bitove jezgre i skloni su uzrokovati dva problema:

 

1. Svrdlo za jezgru nakuplja veliku količinu krhotina, a rezni zubi ne mogu dodirnuti formaciju, što rezultira smanjenjem mehaničke brzine bušenja:

 

2. Bit za ukidanje akumulira veliku količinu viskoznih reznica, čineći je poput klipa za gorivo kako bi apsorbirao tlak na osovini kada tlak uvelike fluktuira;

 

CORING BIT EDGY CURENT PROBLEM:

 

Korzina je gurnuta na stijenku bušotine pod djelovanjem dubinske bočne neravnoteže, a jedna strana bušotine trlja se o stijenku bušotine.Kada se dijamant kreće nepravilno, njegovo trenutačno središte rotacije više nije geometrijsko središte dijamanta.Stanje gibanja u ovom trenutku naziva se vrtložna struja.Jednom kad se stvori vrtlog, teško ga je zaustaviti.U isto vrijeme, zbog velike brzine, kretanje bita jezgre stvara veliku centrifugalnu silu, a jedna strana jezgre je gurnuta u zid bušotine, što stvara veliku silu trenja, povećavajući na taj način vrtložnu struju svrdlo za bušenje i eventualno oštećenje svrdla za bušenje;

 

Problemi s oštećenjem mlaznog odskoka:

 

U početnoj fazi bita jezgre, zbog nerazumnog hidrauličkog dizajna, protok mlaza na dnu rupe je prevelik, od kojih dio tvori difuzni protok, a dio se odbija na površinu bita jezgre.Mlaz velike brzine izravno erodirabit za jezgru, Prvo oštećuje središnji dio jezgre i na kraju oštećuje cijeli jezgro.